Dentro del sector de la posventa de vehículos industriales, los neumáticos de V.I. caen un 17% en mayo y junio de 2024 en comparación con el año anterior, mientras que el segmento de carrocería creció en su valor un 24,1% en comparación con el bimestre de mayo-junio del 2023.
El pasado 8 de julio de 2024 se celebró una nueva reunión del Club de la Posventa de V.I. en la que se presentó un informe sobre los indicadores globales de mercado en el sector de la posventa del vehículo industrial durante los meses de mayo y junio de este año. Enrique Gómez fue el encargado de presentar este informe, el cual pudo arrojar datos muy interesantes sobre la evolución del mercado de V.I. por actividad.
Carrocería, mecánica y neumáticos
El volumen de facturación en carrocería presentó un incremento interanual del 24,1%, un crecimiento debido principalmente al alza en los precios de la orden de reparación, a pesar del leve estancamiento en la actividad.
Por otro lado, el valor del mercado de mecánica también dejó un ascenso en las cifras. El aumento fue de 12,5 puntos respecto al mismo bimestre del año anterior, un crecimiento se atribuye principalmente al alza del precio medio de la entrada al taller, a pesar de que la actividad mostró, también, un ligero retroceso.
En cuanto al mercado de neumáticos, este ha seguido una tendencia a la baja, en general, los neumáticos de V.I. caen un 17% en mayo y junio de 2024. Igualmente, se registró una pérdida de 17,4 puntos en comparación con el mismo período del año anterior. ¿Causas? Una caída de la actividad y la reducción de los precios. Además, el valor del mercado de neumáticos descendió de 12,18 millones de euros en mayo-junio de 2023 a 10,06 millones de euros en el mismo período de 2024.
Objetivos y metodología
El objetivo principal del estudio presentado durante la reunión del Club de la Posventa de V.I. fue medir la evolución del mercado de la posventa de vehículos industriales en los canales independiente y marquista de segunda red durante los meses de mayo y junio de 2024, así como su comparación interanual. Para ello, se analizaron indicadores clave como el volumen de negocio en número de entradas al taller, el valor del mercado en euros y el precio medio del ticket de entrada al taller. El análisis permitió identificar las tendencias y dinámicas del mercado y proporcionó una visión completa del estado actual y los posibles futuros desarrollos en el sector de la posventa de vehículos industriales.
La metodología del estudio se realizó tomando como target a talleres de reparación y mantenimiento de vehículos industriales, definidos según la normativa del Ministerio del Interior de España. También se incluyeron aquellos vehículos con una Masa Máxima Autorizada que excede de 3,5 toneladas. En cuanto a la muestra del informe, esta abarcó un total de 263 talleres, con un total de 8.119 entradas al taller, lo que proporcionó un margen de error del ±5,9% y un grado de confianza del 95%.